«Місто задихається»: ексголовний архітектор Франківська розповів, чому місту потрібно ще щонайменше п’ять мостів

Івано-Франківську бракує системного підходу до розвитку міста, а нові забудови, транспортні рішення та благоустрій не завжди враховують потреби мешканців. Про це 6 листопада під час IF BUILD FORUM заявив колишній головний архітектор міста Володимир Гайдар.

Про це пише «Галка» з виступу архітектора на IF BUILD FORUM, організованому Socium Developer.

Під час доповіді «Місто для людей: потенціали та ризики Івано-Франківська» Володимир Гайдар наголосив, що головна проблема міського розвитку полягає не у відсутності позитивних змін, а в тому, що вони часто не пов’язані між собою.

За його словами, розширення пішохідних зон, будівництво мостів, створення велодоріжок та озеленення можуть мати негативні наслідки, якщо їх реалізовувати без загальної стратегії.

«У нас насправді робиться дуже багато доброго в місті, дуже багато правильних речей. Але коли ці речі несистемні, коли ці речі не поєднані в єдину стратегію і концепцію розвитку міста як єдиного організму, то вони іноді приводять і не до позитивних наслідків, а створюють досить недобрі незручності», — зазначив архітектор.

Франківську потрібно ще щонайменше п’ять мостів

Окрему увагу Гайдар приділив транспортній інфраструктурі. Він позитивно оцінив якість будівництва нового мосту, однак зауважив, що транспортні рішення повинні враховувати не лише окрему ділянку, а й загальноміські потоки.

На думку архітектора, Івано-Франківську необхідно побудувати ще близько п’яти або більше мостів, зокрема пішохідних.

Водночас він наголосив, що кожен новий міст повинен розв’язувати конкретну транспортну проблему, а не лише переносити затори на сусідні вулиці.

Серед його ідей — створення пішохідного мосту-променаду від університету нафти і газу через Бистрицю до Німецького озера. Такий простір, на переконання Гайдара, міг би поєднати райони міста та стати новою рекреаційною зоною з велосипедними маршрутами.

Паркінги на під’їздах до центру та нові райони

Ще однією проблемою архітектор назвав зростання кількості приватного транспорту. За його словами, обмежувати автомобільний рух у центрі потрібно разом зі створенням альтернатив.

Зокрема, йдеться про перехоплювальні паркінги, де водії могли б залишати автомобілі та пересідати на громадський транспорт або продовжувати шлях пішки.

Гайдар також звернув увагу на ущільнення забудови після початку війни у 2014 році та повномасштабного вторгнення. Попри обмежені територіальні ресурси, житлове будівництво у Франківську продовжує розвиватися.

Одним із можливих рішень він назвав створення поліцентричного міста — з кількома повноцінними районними центрами, де мешканці матимуть доступ до магазинів, послуг, роботи та відпочинку без необхідності постійно їхати до історичного центру.

На думку архітектора, такий підхід дозволить зменшити навантаження на дороги та скоротити щоденні переміщення мешканців між районами.

Реставрація, яка насправді є ремонтом

Говорячи про історичну забудову, Гайдар наголосив, що архітектурна спадщина є одним із найбільших потенціалів Івано-Франківська.

Водночас він розкритикував практику, коли під виглядом реставрації проводять звичайні ремонти або замінюють автентичні елементи новими без належного дослідження будівель.

За його словами, це призводить до втрати історичної ідентичності та унікальності міста.

Що пропонує архітектор

Для розвитку Івано-Франківська Гайдар пропонує сформувати чітку довгострокову візію, постійно аналізувати містобудівні дані, резервувати території для майбутніх громадських об’єктів та проводити міжнародні архітектурні конкурси.

Зокрема, місту, на його думку, варто вже зараз передбачати місця для великих концертних залів, спортивних комплексів та виставкових просторів, навіть якщо коштів на їх будівництво наразі немає.

Головним критерієм успішного розвитку архітектор назвав не кількість нових будівель, а якість життя людей — від облаштування власного подвір’я до доступності міського транспорту, громадських просторів та культурної інфраструктури.

The post «Місто задихається»: ексголовний архітектор Франківська розповів, чому місту потрібно ще щонайменше п’ять мостів appeared first on Galka.if.ua.

Першоджерело · Galka.if.ua