«Місто — це не дороги, це люди»: головний архітектор Львова розповів у Франківську, чому не варто закривати ЖК парканами

Закриті житлові комплекси, хаотична забудова та недоступні громадські простори — проблеми, яких українські міста мають уникати під час розвитку. Про це головний архітектор Львова Антон Коломєйцев розповів 6 листопада на IF BUILD FORUM в Івано-Франківську.

Про це пише «Галка» з виступу архітектора на форумі, організованому Socium Developer.

Антон Коломєйцев, який також очолює департамент архітектури та просторового розвитку Львівської міської ради, поділився досвідом створення комфортного міського середовища.

За його словами, головне завдання архітектури — не лише зводити красиві будівлі, а й формувати простір, у якому людям зручно жити.

«Місто — це, безумовно, не колія, не дороги, це люди», — наголосив він.

Чому закриті житлові комплекси — проблема

Коломєйцев розкритикував практику створення закритих житлових комплексів, території яких стають недоступними для інших містян.

За його словами, у Львові намагаються розмежовувати приватні подвір’я мешканців і громадські простори, які повинні залишатися відкритими.

Для цього місто домовляється із забудовниками про доступність територій між будівлями. В окремих випадках такі зобов’язання закріплюють документально, зокрема через встановлення сервітутів.

«Оці простори між ними, оце все — це має бути громадський простір міста. Він не може бути закритий», — пояснив архітектор.

Безбар’єрність і доступність для всіх

Окрему увагу спікер приділив створенню безбар’єрного середовища.

За його словами, у Львові поступово адаптують історичні вулиці для людей на кріслах колісних. Зокрема, на площі Ринок окремі камені бруківки виймають, обробляють та повертають на місце, формуючи доступні маршрути.

Також місто працює над облаштуванням безбар’єрних входів до закладів. Як зазначив Коломєйцев, торік облаштували близько 100 таких входів, а цього року на момент виступу — вже близько 200.

Архітектор наголосив, що доступність має стосуватися не лише соціальних установ, а всіх міських просторів.

Місто має розвиватися всередині, а не розростатися безмежно

Ще однією темою виступу став компактний розвиток міст.

Коломєйцев розповів, що у Львові намагаються ефективніше використовувати вже забудовані території, зберігати природні зони та уникати надмірного розширення міста.

За його словами, закордонні фахівці застерігають українські міста від хаотичного будівництва на околицях, адже нові дороги та інженерні мережі потребують значних витрат не лише на спорудження, а й на подальше утримання.

Серед інших прикладів розвитку Львова архітектор назвав оновлення близько 80% трамвайної мережі за 15 років, створення муніципального житла для поранених та розвиток реабілітаційного центру UNBROKEN.

Підсумовуючи, Коломєйцев наголосив, що якість міського середовища визначається не лише архітектурою окремих будівель, а насамперед продуманим плануванням, доступністю та потребами мешканців.

The post «Місто — це не дороги, це люди»: головний архітектор Львова розповів у Франківську, чому не варто закривати ЖК парканами appeared first on Galka.if.ua.

Першоджерело · Galka.if.ua